I år har vi valt att publicera vår säkerhetsstatistik och en fullständig redogörelse för de incidenter som inträffade på Kilimanjaro under 2025. Skälet är enkelt: vi vill visa, med siffror, hur säkert det var att bestiga Kilimanjaro med Altezza Travel.
I rapporten hittar du:
- Totalt antal Kilimanjaro-bestigningar under 2025
- Antalet expeditioner som Altezza Travel genomförde
- Vår andel lyckade toppförsök, inklusive hur många klättrare i våra grupper som inte nådde toppen och varför
- De större incidenter som inträffade på Kilimanjaro under 2025
Vi hoppas att uppgifterna hjälper dig att bedöma hur en bestigning med oss faktiskt kan se ut för dig. På Altezza Travel menar vi att förtroende byggs genom ärlighet och öppenhet.
Så samlar vi in våra data
Altezza Travels expeditioner
Altezza Travel är den största operatören på Kilimanjaro. Under 2025 guidade vi 4 371 klättrare från hela världen, en omfattning som vi bedömer gör våra data representativa för branschen som helhet.
57 % av våra klättrare var män och 43 % kvinnor. De flesta kom från USA, Tyskland, Storbritannien och Kanada.
Vi samlar in detaljerade expeditionsdata genom ett eget system som byggts av vårt interna IT-team. Det registrerar allt: antal deltagare per expedition, kostpreferenser, konditionsnivå, hälsotillstånd, ruttval, tidigare erfarenhet av hög höjd och många andra variabler. Evakueringar, sjukdomsfall och varje incident i våra expeditioner följs upp på samma sätt.
Incidenter hos andra operatörer och branschtrender
Vi är ofta bland de första som får information om incidenter som rör andra operatörer, eftersom det nästan alltid finns minst en Altezza Travel-expedition i läger någonstans på berget. När något händer får våra guider höra det från parkvakter eller guider från andra företag, och när hjälp behövs bistår våra team vid evakueringar av både klienter och bärare från andra operatörer.
Vi får också information genom vårt medlemskap i Tanzania Association of Tour Operators (TATO) och från officiella publikationer från Kilimanjaro National Park Authority och Tanzanias Ministry of Natural Resources and Tourism.
Kilimanjaro-bestigningar 2025
Hur många besteg Kilimanjaro 2025
Enligt Tanzania Ministry of Tourisms bulletin besökte 58 782 personer Kilimanjaro nationalpark under 2024. Alla försökte inte nå toppen – ungefär 20 % kommer för dagsvandringar eller korta vandringar på 1–2 dagar som inte går hela vägen upp.
Bekräftade siffror för 2025 kommer inte att finnas förrän i slutet av 2026, och vi uppdaterar rapporten när de är tillgängliga. Utifrån tillväxttrenden 2022–2024 uppskattar vi att cirka 63 000 personer besökte parken 2025, varav omkring 44 000 försökte nå toppen.
Lyckade toppförsök
Av de 4 371 klättrare som deltog i Altezza Travels expeditioner 2025 nådde 3 892 Uhuru Peak – Kilimanjaros topp på 5 895 m över havet.
Ytterligare 215 nådde en av de viktiga punkterna på kraterkanten: Stella Point (5 739 m över havet) eller Gilman’s Point (5 681 m över havet). Båda ligger på kanten av -kratern och räknas i praktiken som själva toppen. Vandringen från någon av punkterna till Uhuru Peak tar ungefär 1 timme, och vi räknar ankomst till någon av de 3 punkterna som ett lyckat toppförsök.
Vill du få en ungefärlig bild av dina personliga chanser att nå toppen kan du prova vår toppsannolikhetskalkylator, byggd på data från 25 000 Altezza Travel-klättrare.
Klättrare som inte nådde toppen
Under 2025 nådde 264 klättrare i våra expeditioner inte toppen. Det fanns 3 huvudorsaker:
Otillräcklig acklimatisering. Vissa klättrare kunde inte acklimatisera sig och behövde vända. Det förekommer på alla höghöjdsexpeditioner – hur väl kroppen anpassar sig beror inte bara på hur länge du vistas på höjd, din kondition, näring, sömn och utrustning, utan också på faktorer som helt enkelt inte går att förutse: hur flygresan gick, stressnivåer och individuell fysiologi. Ibland får erfarna bergsbestigare som klarat svårare toppar problem med acklimatiseringen på Kilimanjaro, medan helt ovana klättrare når toppen utan större svårigheter.
Utmattning. Vissa klättrare fick slut på krafter – antingen under själva toppförsöket eller på vägen upp till höglägret – och valde att inte fortsätta. Beslutet att fortsätta mot toppen är alltid klättrarens eget. Om en huvudguide ser att någon helt enkelt inte vill gå vidare pressar vi aldrig personen.
Att stanna med en medresenär. Många bestiger berget tillsammans med en partner eller en grupp vänner. När en person måste vända på grund av acklimatiseringsproblem eller utmattning väljer medresenärerna ibland att gå ner tillsammans i stället för att fortsätta på egen hand. Under 2025 fattade 52 personer det beslutet – under andra omständigheter hade de kunnat nå hela vägen.
Evakueringar på Kilimanjaro 2025
Standardevakueringar
Det är värt att klargöra från början: en evakuering innebär inte att någons liv var allvarligt hotat. Vi använder ordet för att beskriva varje tidig nedstigning – oavsett om orsaken är bristande acklimatisering, utmattning eller allmän sjukdom.
I de flesta fall går klättraren helt enkelt ner till parkgrinden tillsammans med en guide eller assisterande guide och återvänder sedan till hotellet för att vila. Ingen medicinsk bedömning behövs.
Under 2025 genomförde Altezza Travel 90 evakueringar av den här typen.
Helikopterevakueringar
Ibland kan höjdsjuka förvärras snabbt, och en klättrare kan visa tecken på cerebralt eller pulmonellt höghöjdsödem [vätskeansamling i hjärnan eller lungorna]. I sådana fall kan syrgas och läkemedel vinna tid, men de ersätter inte sjukhusvård. Ju snabbare man får ner personen till lägre höjd och till läkare, desto lägre blir risken för bestående skador. Då kallar vi in helikopter.
Under 2025 genomförde Altezza Travel 64 helikopterevakueringar. Alla lyckades.
Den svåraste evakueringen i Altezza Travels historia
I maj 2025 genomförde vi det som skulle bli den svåraste evakueringen i företagets historia.
En av våra klienter (vi kallar honom Bill*) hade genomgått en dubbel lungtransplantation 2016. Han var i god fysisk form, och hans medicinska godkännande visade att transplantationen inte var en kontraindikation för att bestiga Kilimanjaro.
Tidigt en morgon, under ett stopp i Barranco Camp på 3 950 m över havet, klagade Bill över tryck över bröstet och andningssvårigheter. Guiderna kontrollerade hans syresättning i blodet – 92 %, inom normalintervallet. Puls och övriga vitalparametrar var också acceptabla, men hans tillstånd fortsatte att försämras.
Helikopterevakuering var inte ett alternativ: samma dag hade Tanzania Civil Aviation Authority aviserat en revision och stoppat alla flygningar i landet. Teamet satte omedelbart Bill på syrgas och började gå ner längs Umbwe-rutten – den kortaste vägen ut ur parken. Leden är för brant och smal för bår, men Bills tillstånd i början av nedstigningen gjorde att han kunde gå.
Under den kraftiga regnsäsongen hade leden däremot spolats sönder svårt. Teamet rörde sig mycket långsammare än normalt, och Bills tillstånd fortsatte att försämras trots syrgasen. Under 16 timmars nedstigning förbrukade teamet 6 syrgastuber – en situation utan motstycke i Altezza Travels historia, och så vitt vi vet även i branschen.
När de nådde parkgrinden var Bill fortfarande vid medvetande och förstod vad som hände, men han hade blivit tydligt trögare. Andningen var djupare och snabbare, och han svarade kort, med enstaka ord.
Omkring kl. 02.00 nådde teamet grinden. Bill fördes till KCMC Hospital [Kilimanjaro Christian Medical Centre] i Moshi. Dmitry, vår expeditionschef, hade haft telefonkontakt med sjukhuset under hela nedstigningen och förvarnat om hur allvarligt fallet var. Tack vare samtalet fanns chefen för akutmottagningen, en kardiolog och andra specialister på plats när Bill anlände – personal som normalt inte skulle ha befunnit sig på sjukhuset mitt i natten.
Vid ankomsten stod det klart att Bills tillstånd inte förbättrades trots nedstigningen till lägre höjd. Läkarna försökte stabilisera honom, men utan resultat. På morgonen beslutade teamet att ordna en flygtransport till Aga Khan Hospital i Nairobi, som har den bästa diagnostik- och behandlingskapaciteten i Östafrika.
Situationen försvårades ytterligare av förhållandena på KCMC: sjukhuset var överbelastat, och intensivvårdsavdelningen hade tillfälligt flyttats till en annan flygel. Medan flygningen samordnades försämrades Bill snabbt. Han blev förvirrad och agiterad, tappade kontrollen över sina handlingar och försökte gång på gång dra av sig syrgasmasken och koppla bort droppet. Det som skedde var en samverkan av flera kriser – syrebrist, ansamling av toxiner till följd av njursvikt och en svår syra-basrubbning – där var och en kan försämra hjärnans funktion; tillsammans ledde de till en allvarlig encefalopati.
Den bakomliggande orsaken var en kaskad av komplikationer kopplade till den bilaterala lungtransplantationen. Transplanterade lungor förlorar sin koppling till nervsystemet, vilket innebär att hostreflexen nedanför anastomosen (punkten där donatorns och mottagarens luftvägar sammanfogas) försvinner, och bronkerna kan inte längre rensa bort slem naturligt. Lägg därtill kontinuerlig användning av immunsuppressiva läkemedel för att förhindra organavstötning, och förutsättningarna för infektion finns där: med nedsatt immunförsvar och försämrad dränering av luftvägarna fick lunginflammation fäste. Höjden orsakade inte infektionen, men den minskade Bills marginal kraftigt – hans transplanterade lungor hade redan nedsatt diffusionskapacitet, och på höjd kunde kroppen helt enkelt inte ta upp tillräckligt med syre. Han utvecklade blandat lungödem, delvis höjdutlöst och delvis inflammatoriskt, i ett förlopp som liknade akut respiratoriskt distressyndrom (ARDS), och inte ens extra syrgas räckte längre.
Samtidigt slutade njurarna filtrera bort slaggprodukter, och metabola syror började ansamlas i blodet. Syrebristen tillförde dessutom laktacidos: celler som saknar syre övergår till anaerob energiproduktion och frisätter mjölksyra som biprodukt. Hans sedan tidigare kända diabetes, vanlig hos transplantationspatienter som står på långvarig steroidbehandling, förvärrade allt. Under stressen från infektionen och den fysiologiska krisen kollapsade blodsockerregleringen, kroppen övergick till att förbränna fett och ketonkroppar ansamlades, vilket gav diabetisk ketoacidos och ytterligare en nivå av syra-basrubbning. Det enda sättet att bryta förloppet var dialys, men utrustningen på KCMC låg nere den dagen. Det fanns inget sätt att bromsa kaskaden, och Bill fortsatte att försämras snabbt.
Tillsammans med chefen för akutmottagningen och andra specialister bedömde teamet om det var säkert att flyga Bill i det tillståndet. En medicinsk flygtransport med en person i hans skick – med transplanterade lungor – innebar betydande risker, och en marktransport till Nairobi skulle ta alldeles för lång tid.
Kl. 16.00 beslutade läkarna att försätta Bill i medicinskt inducerad koma och koppla honom till respirator. Det krävde samtycke från närmast anhörig. Vi nådde hans fru, som gav sitt medgivande. Situationen var ovanlig och högriskbetonad för KCMC, och alla tillgängliga specialister kallades in för att förbereda. En portabel respirator gjordes klar för transport. Intuberingen gick utan komplikationer. En ambulans körde Bill till Kilimanjaro International Airport, där han möttes av ett flygplan från AMREF Flying Doctors (en ledande östafrikansk flygambulanstjänst). Tillsammans med läkare och 2 medarbetare från Altezza Travel flög han till Nairobi.
Ytterligare personal från Altezza Travel körde separat till Nairobi. Där höll vi kontinuerlig närvaro utanför Bills rum och hade löpande kontakt med hans familj.
48 timmar senare började läkarna väcka Bill ur koman. Det var ett spänt ögonblick: han kunde inte andas själv och var fortfarande medvetslös; det första försöket att trappa ut respiratorn misslyckades. Men på den tredje dagen började Bill andas självständigt, och medvetandet återvände gradvis.
Först kom reaktioner, sedan tal och därefter förbättrad motorik – han började gå och äta själv. 2 veckor senare var han helt återställd. Bill skrevs ut och flög hem till sin fru och sina barn.
Fallet visar hur snabbt en kombination av ogynnsamma faktorer kan bli livshotande – en stoppad helikopter, en sönderspolad led, ett överbelastat sjukhus och en trasig dialysmaskin. Det visar också vad som är möjligt när insatsen fungerar: syrgas i rätt tid under hela nedstigningen, beslutet att flytta honom till Nairobi och ett team som arbetade sammanhållet i varje steg.
Läkarna i Nairobi berättade efteråt att Bill inte hade överlevt utan kontinuerlig syrgas under hela den 16 timmar långa nedstigningen från Kilimanjaro. Vid det laget höll njurarna redan på att svikta, och vid otillräcklig syresättning i blodet kan irreversibla organskador utvecklas inom några timmar. Den sönderspolade leden och det långsamma tempot innebar en längre nedstigning än någon hade planerat för, och det första teamets syrgas var dimensionerad för en standardevakuering på 6–8 timmar. Det spontana beslutet att skicka upp ett andra team på berget med extra tuber visade sig vara det enskilt viktigaste beslutet under hela evakueringen.
*Klientens riktiga namn har ändrats av integritetsskäl.
Evakueringar av bärare och team
Till skillnad från sherporna i Nepal, som föds och växer upp på hög höjd och utvecklar en livslång fysiologisk anpassning, har Kilimanjaro-guider och bärare ingen genetisk fördel när det gäller acklimatisering. De är lika mottagliga för höjdsjuka som alla klättrare, och 2 gånger per år, vid början av varje klättersäsong, måste de acklimatisera sig på nytt från grunden.
Precis som klienter kan guider och bärare bli sjuka mitt under en expedition. Varje teammedlem genomgår en medicinsk kontroll före expeditionen, och om det finns minsta tvekan om personens tillstånd tas han eller hon bort från programmet. Samtidigt visar sjukdomar som influensa inte alltid symtom första dagen, vilket gör vissa fall omöjliga att upptäcka i förväg. Om en teammedlem blir sjuk på berget går personen ner – precis som alla andra.
Under 2025 genomförde vi 4 helikopterevakueringar av teammedlemmar, och ytterligare 12 evakuerades med bår. Över 80 andra teammedlemmar gick ner till fots, tillsammans med kollegor.
Vårt ansvar på berget stannar inte vid våra egna team. Altezza Travel hjälper alla på Kilimanjaro som behöver det. I nödsituationer står bärare som arbetar för budgetoperatörer ofta utan stöd från företaget som anlitat dem. När vi möter dåligt utrustade eller pressade bärare längs leden ser vi till att de kommer ner säkert och får vård om det behövs. Under 2025 hände det 25 gånger.
En sådan händelse skildrades i en video av vår resenär Chris Balladeres.
Så kontrollerar du att bestigningen är säker för teamet
Det bästa sättet att säkerställa att din operatör tar hand om både klättrare och bärare är att boka med ett företag som ingår i KPAP-programmet (Kilimanjaro Porters Assistance Project). KPAP är en sammanslutning av operatörer som har åtagit sig att följa standarderna från International Mountain Explorers Connection (IMEC). Standarderna anger minimilöner och säkra arbetsvillkor – i praktiken måste operatören ge teamet 3 varma måltider per dag, lämplig utrustning samt evakuering och medicinsk vård om någon blir sjuk.
KPAP:s efterlevnad kontrolleras av oberoende inspektörer som följer med på expeditioner och lämnar rapporter till både operatören och KPAP:s kontor efter varje bestigning. Överträdelser leder till en varning; upprepade överträdelser kan leda till uteslutning ur sammanslutningen.
Under 2025 fick Altezza Travel inga anmärkningar från KPAP:s inspektörer och fortsatte att betala de högsta lönerna i branschen. Som aktivt B Corp och Travelife Partner i Tanzania fortsätter vi att höja nivån för säker bergsbestigning under 2026.
Om du överväger ett annat företag, välj en KPAP-medlem. Den aktuella medlemslistan finns på IMEC:s webbplats, och du kan läsa mer om hur programmet fungerar i vår guide till KPAP.
Helikopterkrasch – december 2025
I december 2025, strax före jul, kraschade en räddningshelikopter som opererades av KilimedAir på Kilimanjaro. Ombord fanns 2 klienter från en lokal operatör (båda tjeckiska medborgare), en bergsguide, en sjukvårdare och piloten. Alla 5 omkom. Altezza Travel inrättade ett stipendium för att täcka utbildningen för sjukvårdarens barn – en person som vi hade arbetat med personligen på många tidigare flygningar. Det var den första kraschen av det här slaget på många år; orsaken utreds fortfarande.
Räddningsflyg och andra flygningar på Kilimanjaro har därefter återupptagits som vanligt.
Så håller vi bestigningarna säkra
Ambitionen att nå toppen går aldrig före säkerheten. Om en klättrare får allvarliga acklimatiseringsproblem avbryter Altezza Travels guider alltid bestigningen. Kilimanjaro betraktas som relativt tillgängligt jämfört med andra större berg, men svår höjdsjuka kan ge bestående konsekvenser. År 2023 utvecklade en nederländsk student som klättrade med en lokal operatör hjärnödem (farlig vätskeansamling i hjärnan) och fick bestående neurologiska skador. Samma år dog en klättrare från Singapore på Kilimanjaro av höjdsjuka.
Våra guider tar varje symtom på allvar, även lindriga – höjdsjuka kan förvärras snabbt, och tidig upptäckt kan vara skillnaden mellan en säker nedstigning och ett medicinskt nödläge.
Samtidigt vet våra guider hur mycket Uhuru Peak betyder för dem de leder. I tidiga skeden kan vi oftast hantera situationen med syrgas på flaska och extra vila, så att acklimatiseringen kommer tillbaka på rätt spår och expeditionen kan fortsätta.
Rutter utformade för verklig acklimatisering. Altezza Travel genomför reseplaner på 7 och 8 dagar. Tidsramarna fungerar lika väl för den som klättrar på hög höjd för första gången som för erfarna bergsbestigare som återvänder efter ett uppehåll.
Hälsokontroller 2 gånger per dag. Varje morgon och kväll gör vi medicinska kontroller av alla klättrare och teammedlemmar. Det är ofta vid dessa kontroller vi upptäcker de första tecknen på höjdsjuka – symtom som klättraren själv kanske inte har lagt märke till.
WFR-certifierade guider. I mars 2026 har Altezza Travel 121 guider. Var och en har klarat det oberoende provet Wilderness First Responder, som intygar deras förmåga att bedöma och hantera nödsituationer i avlägsna miljöer.
Våra guider, bärare och alla andra teammedlemmar arbetar enligt strikta säkerhetsrutiner.
Pulsoximetrar, medicinska kit och satellittelefoner. Varje expedition har full utrustning för första hjälpen, professionell hälsomonitorering i fält och nödsamband med Altezza Travels bas. Varje grupp startar med satellittelefon och GPS-spårare, vilket gör att positionen kan följas i realtid från basen.
Väderbevakning. Vädret på Kilimanjaro följer oftast säsongsmönstren, men kraftiga regnväder och blixtoväder förekommer. Vårt team skickar uppdaterade prognoser till guiderna på berget flera gånger per dag, så att reseplanen kan justeras direkt när det behövs.
Allt innehåll på Altezza Travel tas fram med expertkunskap och noggrann research, enligt våra redaktionella riktlinjer.
Vill du veta mer om resor i Tanzania?
Kontakta vårt team. Vi har rest i Tanzanias viktigaste resmål, och våra reserådgivare baserade vid Kilimanjaro delar gärna med sig av råd och hjälper dig att planera resan.
